TTCS的深色界面用紫蓝色指向操作,用黄绿色突出电量、距离和费用等读数。更值得细看的,是地图、预约和账单各自承担了不同的问题。这套充电站App界面设计,既需要让人看清下一站,也需要让一次服务留下可核对的记录。
首页把不同时间尺度放在一起
首页上半圆电量图最醒目,天气、日期、环保或返现卡分布在附近。下方才进入最近充电站地图与上次行程。大数字和细小标签形成节奏,使手机画面没有变成密集表格。
不过,这些卡片讨论的时间尺度不同:电量接近当前车辆状态,上次行程属于历史,返现又可能对应一段周期。标签应交代对象与时间,特别是统计卡。黄绿色可以帮助找数值,却无法单独说明数值属于什么时候。
最近站点地图显示路线与距离、时间,浮动地图入口处于画面下方。这样的首页适合快速了解车辆和附近资源;如果主要任务是规划长途,路线入口还应能被直接找到,避免只能先进入附近地图再寻找出发目的地。

去站点与预留位置是两种动作
站点卡结合充电场景照片、地址、费用、设施标签和端口信息。Navigate与Reserve并排出现,前者用深色描边,后者用紫蓝实心。两个动作在同一地点上发生,却有不同结果,文字与样式共同提醒用户选择。
预约页面把站点摘要放在顶部,再按日期、开始结束时间、端口和总价展开。选中的日期与端口使用相同紫蓝色,最后的预约按钮也沿用主色。这让“正在选择什么”有连续的提示,用户无需每到一块就重新学习状态。
站点介绍与预约摘要展示了不同的功率数字,正式界面应标清它们对应站点、单端口还是所选服务。界达设计工作室(JVDS)认为,预约确认处最需要的是准确对象:地点、完整日期、时段、端口和计费方式应能一起核对。

路线结果要保留输入条件
路线输入包含起终点、载重和电量;结果页则同时呈现地图路径与纵向停靠节点。节点列出地点、时间、能量与费用,顶部还有总距离和预计时长等摘要。地图说明相对位置,列表说明每一步需要处理的信息,两者相互补充。
载重与电量不是背景装饰,而是这类路线任务的条件。结果界面若能让人继续查看或修改这些输入,路线就更容易解释。只有一条好看的蓝线,而没有条件与停靠摘要,很难让人判断计划是否符合自己的行程。

支付工具的身份,还需要连接服务记录
支付区以银行卡和尾号帮助选择工具,History按日期列金额,返还类读数使用绿色,支出使用更克制的色彩。日期范围与Statements、Analytics标签为列表和统计建立了边界。
卡号尾号能回答用了哪张卡,却不能独立回答在哪个站点充了电。可见列表中,站点和充电会话并不突出。若账单承担报销或对账任务,站点、服务日期、订单与费用组成应与支付记录有清晰联系。路线、预约和付款最终需要围绕同一次服务接起来,界面的统一配色才有实际意义。

连接出行计划与服务记录
充电、停车和交通服务App,可以从路线条件、预约确认与账单识别三处梳理信息,明确每张卡对应的对象与时间。
界达设计工作室(JVDS)提供UI/UX设计与网站设计、开发服务,可协助规划地图流程、服务预约和账户界面。